Nowo opracowany ciężarówek z dźwigiem z najważniejszych elementów oryginalnych importowanych jest rodzajem celowej z zaletami wysokiej niezawodności, silnego podnoszenia i możliwość załadunku, rozsądny projekt i łatwą obsługę. Jest on powszechnie stosowany w ruchu i transportu, inżynierii lądowej i wodnej, energii elektrycznej, ropy naftowej, przemysłu kamienia, itp
Najważniejsze cechy
1. Żuraw ciężarówki przyjmuje sześciokątny technologii wysięgnika z dobrych wyników centrowania i wysokiej wytrzymałości na zginanie; maszyna jest opisywany z wysokiej wytrzymałości, niskiej wagi i dobrego udźwigu poprzez przyjęcie wysokiej wytrzymałości stali specjalnej.
2. ciężarówek z dźwigiem jest wyposażony w silne podwozie i gramofonu, które są o 10% większe niż te produkowane przez innych producentów. Tak, że są one bezpieczniejsze, większej wydajności wyciągowej udźwigu i długiej żywotności.
3. Konstrukcja 360 ° pełnym obracania ułatwia użytkowanie i zwiększa wydajność pracy.
W manipulatory pisał z wizualizowane znaków są zainstalowane po obu stronach dźwigu, które zapewniają wygodną obsługę. Działanie dźwigni standardowej jest bardzo łatwe bez zmęczenia pracy.
4. Tratwy przyjęcia trybu wycofania synchroniczny który jest opisywany z dużą prędkością i wysoką efektywność; i w tym samym czasie, to jest w stanie zwiększyć zdolność podnoszenia i przedłużyć żywotność żurawia.
5. ciężarówek z dźwigiem przyjmuje dużą pompę olejową przemieszczenia. Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, urządzenie może działać szybciej operacyjne, aby zaoszczędzić energię i paliwa, a także tworzyć większą wartość dla klienta.
6. System hydrauliczny może być zablokowana, gdy operator pobiera i wyłączania dźwigu, w celu uniknięcia nieprawidłowej pracy oraz zapewnić bezpieczne i niezawodne działanie.
7. Optymalizacja struktury wysokiego poziomu rama poprawia wytrzymałość ramy.
8. Dzięki współpracy z producentami podwozi takich jak Dongfeng, parametry wydajności podwozia może być racjonalnie dopasowane do parametrów pracy żurawia ciężarówki, które pomagają znacznie zwiększyć ogólną wydajność pracy żurawia.
EQ5168JSQL
Parametry techniczne EQ5168JSQL ciężarówek z dźwigiem (6.3t)
| Deklarowana wymiar zewnętrzny (mm) | 9000 × 2500 piks 3650 |
| Rzeczywisty wymiar zewnętrzny (mm) | 9100 (9400) × 2500 × 3650 |
| Model Podwozie | EQ1168GLJ2 |
| Wymiary nadwozia | 5700 x 2300 x 550 |
| Masa całkowita (kg) | 9710 |
| Obciążenie znamionowe (kg) | 7955 |
| Maksymalna prędkość pojazdu (km / h) | 95 |
| Rozstaw osi (mm) | 5100 |
| Zawieszenie przednie / tylne zawieszenie (mm) | +1250 \ 2,65 tysiące |
| Kąt natarcia / kąt zejścia (°) | 30/24 |
| Rozstaw kół przedniego koła (mm) | 1900 |
| Rozstaw kół koła tylnego (mm) | 1.800 |
| Crane model | SQ6.3SA3 |
| Max. Nośność (kg) | 6300 |
| Max. Zakres pracy (m) | 11.2 |
| Max. wysokość podnoszenia (m) | 13 |
YTZ5200JSQ20E
Parametry techniczne YTZ5200JSQ20E ciężarówek z dźwigiem (8t)
| Deklarowana wymiar zewnętrzny (mm) | 11000 x 2500 x 3800 |
| Rzeczywisty wymiar zewnętrzny (mm) | 11000 x 2500 x 3800 |
| Model Podwozie | DFL1200AX9 |
| Wymiary nadwozia | 7400 x 2300 x 550 |
| Masa całkowita (kg) | 15206 |
| Obciążenie znamionowe (kg) | 6730 |
| Maksymalna prędkość pojazdu (km / h) | 90 |
| Rozstaw osi (mm) | 5350 + 1300 |
| Zawieszenie przednie / tylne zawieszenie (mm) | 1460 \ +2,89 tysiące |
| Kąt natarcia / kąt zejścia (°) | 20/12 |
| Rozstaw kół przedniego koła (mm) | 1986 |
| Rozstaw kół koła tylnego (mm) | 1860 |
| Crane model | SQ8SA3 |
| Max. Nośność (kg) | 8000 |
| Max. Zakres pracy (m) | 11.2 |
| Max. wysokość podnoszenia (m) | 14.5 |
YTZ5250JSQ20E
Parametry techniczne YTZ5250JSQ20E ciężarówek z dźwigiem (8t)
| Deklarowana wymiar zewnętrzny (mm) | 11350 x 2500 x 3820 |
| Rzeczywisty wymiar zewnętrzny (mm) | 11350 x 2500 x 3820 |
| Model Podwozie | EQ5250JSQFJ |
| Wymiary nadwozia | 7700 x 2300 x 550 |
| Masa całkowita (kg) | 14840 |
| Obciążenie znamionowe (kg) | 9485 |
| Maksymalna prędkość pojazdu (km / h) | 90 |
| Rozstaw osi (mm) | 2150 + 4850 |
| Zawieszenie przednie / tylne zawieszenie (mm) | +1250 \ 3100 |
| Kąt natarcia / kąt zejścia (°) | 34/10 |
| Rozstaw kół przedniego koła (mm) | 1940/1940 |
| Rozstaw kół koła tylnego (mm) | 1860 |
| Crane model | SQ10SA3 |
| Max. Nośność (kg) | 10000 |
| Max. Zakres pracy (m) | 13.6 |
| Max. wysokość podnoszenia (m) | 15 |
YTZ5250JSQ21E
Parametry techniczne YTZ5250JSQ21E ciężarówek z dźwigiem (12t)
| Deklarowana wymiar zewnętrzny (mm) | 11960 x 2500 x 3850 |
| Rzeczywisty wymiar zewnętrzny (mm) | 11960 x 2500 x 3850 |
| Model Podwozie | DFL1250A9 |
| Wymiary nadwozia | 8200 x 2300 x 550 |
| Masa całkowita (kg) | 17825 |
| Obciążenie znamionowe (kg) | 7180 |
| Maksymalna prędkość pojazdu (km / h) | 90 |
| Rozstaw osi (mm) | 5700 + 1300 |
| Zawieszenie przednie / tylne zawieszenie (mm) | 1460 \ 3500 |
| Kąt natarcia / kąt zejścia (°) | 20 \ 10 |
| Rozstaw kół przedniego koła (mm) | 1986 |
| Rozstaw kół koła tylnego (mm) | 1860 |
| Crane model | SQ12SA3 |
| Max. Nośność (kg) | 12000 |
| Max. Zakres pracy (m) | 13.6 |
| Max. wysokość podnoszenia (m) | 15 |
