中国での経験豊富な地ならし機械として、私たちは販売のためのホイールドーザのシリーズを開発しました。当社は、主に建設、道路建設、水、電力工学、ポートエンジニアリング、国防工学などの分野で路面を押しシャベルとレベリングのために使用されている軍事ホイールブルドーザーの唯一のサプライヤーです
パフォーマンス機能
その高速、大牽引1.、TL240Hホイールブルドーザーは、大規模な機械を輸送するために20〜30Tフラットベッドトレーラーを牽引することができます。エンジンの動力は、高い作業効率を確保175kWです。
2.駆動装置は、トルクコンバータの高効率の領域を拡大する四輪一級統合トルクコンバータダブルアイドラプーリーシステムを採用しています。電力の大きな吸収は、その作業効率及び燃費を向上させる大きな牽引トルクを提供することができます。
3.ブルドーザーの駆動軸は、軍事的な技術を使用することにより、強力な支持力を備えています。リアアクスル用ブレース構造は、信頼性の高い品質と一体型のものです。
軍事技術に基づいて設計、ブルドーザー駆動軸は、強力な支持力を持っています。リアアクスルブレース構造は、信頼性の高い品質と一体型のものです。
4.機械フレームは、単一シートのビーム構造を採用しています。エンジン整備の余地が拡大されます。柔軟なステアリングと良好な移動度を確保するために、1:前面および背面機械フレームのリンク継手1の割合で配置されています。
5.閉じた合理化されたタクシーは、広い目の届く所で紹介されています。また、作業装置は今より便利であるパイロットモノレバーの代わりに、コネクティングロッドを介して制御されます。エアコン、ステレオシステムやサスペンションシートを備えている、動作環境は、より安全で快適です。
前記ソレノイドバルブ群はスクレーパーナイフ運動の効果を得ることができるスクレーパーナイフの動きを制御するために採用されています。全油圧ステアリングは、便利で柔軟性のあるドライバビリティだけでなく、直進の良好なパフォーマンスで紹介されています。
技術的なパラメータ
全体のサイズ(L×W×H)(mm)の | 7230×3480×3465 |
ホイールベース(mm)の | 3470 |
トレッド(mm)の | 2200 |
スクレーパーナイフの高さ(mm) | 1000年 |
オペレーティング重量(トン) | 18.8 |
ブレードの最大揚程(mm)の | 1060 |
ブレードの最大掘削深さ(mm) | 385 |
ブレードの最大傾斜の高さ(mm) | 450 |
ドーザブレードトップレーキ(°) | 13 |
最大登坂能力(°) | 24 |
最小旋回半径(mm)の | 6545 |
最低地上高(mm)の | 415 |
ステアリング角度(°) | ±35 |
定格電力(キロワット) | 175 |
マックス。牽引。(キロニュートン) | 140 |
伝達ギア | 前進4ギア、4逆ギア |
フォワード/バックスピードgearⅠ(km /時) | 0〜7.5 |
フォワード/バックスピードgearⅡ(km /時) | 0〜14.5 |
フォワード/バックスピードgearⅢ(km /時) | 0〜23.4 |
フォワード/バックスピードgearⅣ(km /時) | 0〜47.0 |