ブリッジ検査プラットフォーム

ブリッジ検査プラットフォームのtrussworkドイツから輸入高強度角筒で構成されています。電気制御システムのソフトウェアとハ​​ードウェアの完全なセットは、イタリア3B6社からの輸入品を採用しています。

パフォーマンスの特徴

1.高い信頼性

ブリッジ検査プラットフォームのtrussworkドイツから輸入高強度角筒で構成されています。電気制御システムのソフトウェアとハ​​ードウェアの完全なセットは、イタリア3B6社からの輸入品を採用。油圧システムはドイツたが、イタリアのRR、OilControl、デンマークダンフォスや他の国際有名メーカーから輸入した部品を備えています。待機電力は、ホンダから輸入されています。ブリッジ検査トラックの下に5日間の信頼性試験を取りました。
中国ではよく知られている橋梁検査車両サプライヤーとして、私たちは販売のための橋梁検査車両のすべての種類を提供しています。

2.高い安全性

ブリッジ検査プラットフォームの重要な位置は、機械的なリミットスイッチを含む三リミットスイッチ、油圧リミットスイッチと電気的リミットスイッチを有しており、操作者が車両のオンとオフを取得したときにそれらを連動させることができます。宇通は、独立して、車両の油圧システムのセキュリティを確保するために、自動注油モジュールを開発しました。オペレータは、監視システムを介して時間の動作条件を知ることができます。強風によって引き起こされる危険な作業条件を防止するために、ブリッジの下の検査トラックは風速モニタが装備されています。

3.高作業効率

標準の大型発電機を採用することにより、ブリッジ検査プラットフォームは、橋の下の検出および構築のための独立した電源を提供することができます。また、動作中に強い自走能力で紹介されています。

4.ヒト化設計

ブリッジ検査トラックの下の橋の上で取得せずに地面に直接展開することができますので、日常のメンテナンスに便利です。作業プラットフォームの通路は、非バリア設計を採用しています。

YTZ5310JQJ18

ワーキングデバイスYTZ5310JQJ18橋検査プラットフォームのパラメータ

橋の下水平動作範囲（mm）の	10325〜18000
橋を降りるのワーキングプラットフォームの最大寸法（mm）の	8000
作業プラットフォームの定格負荷/リモート荷重（kg）を	300分の600
橋の下の作業プラットフォームのスイング角度（°）	180
歩道を横断する距離（mm）と	〜2500 2100
ガードレールを通過する高さ（mm）	2200
作業プラットフォームの構造タイプ	トラスタイプ
作業装置の主電源	パワーテイクオフを通してシャーシからの力を取ります
作業装置の待機電力	ガソリンエンジン部
自走式装置の駆動タイプ	油圧式駆動
自走式の速度（メートル/分）	≤16
操作方法	マニュアル、電気制御
通信モード	有線およびワイヤレスインターカムシステム
監視モード	有線監視システム

YTZ5310JQJ21

ワーキングデバイスYTZ5310JQJ21橋点検車のパラメータ

橋の下水平動作範囲（mm）の	11800〜21000
橋を降りるのワーキングプラットフォームの最大寸法（mm）の	8300
作業プラットフォームの定格負荷/リモート荷重（kg）を	300分の600
橋の下の作業プラットフォームのスイング角度（°）	180
歩道を横断する距離（mm）と	〜2500 2100
ガードレールを通過する高さ（mm）	2200
作業プラットフォームの構造タイプ	トラスタイプ
作業装置の主電源	パワーテイクオフを通してシャーシからの力を取ります
作業装置の待機電力	ガソリンエンジン部
自走式装置の駆動タイプ	油圧式駆動
自走式の速度（メートル/分）	≤12
操作方法	マニュアル、電気制御
通信モード	有線およびワイヤレスインターカムシステム
監視モード	有線監視システム