私達の会社によって製造された集積レッカー車2軸道路レッカー車、三軸道路レッカー車と5軸道路レッカー車を含む3種類に分けることができます。その中で、2軸道路レッカー車と三軸道路レッカー車が大幅に強度性能を向上させ、効果的にバスの低シャーシの問題を解決するために高強度鋼製の拡張と薄型支持アームを備えています。五軸道路レッカー車が道路の救助のために開発され、その昇降能力が大幅に向上します。統合レッカー車は、次のような特徴を持っています
パフォーマンスの特徴
1.作業装置は、優れた性能を持っています
作業装置は、3次元シミュレーションのデザインを採用することにより、合理的な構造で紹介されています。その主要な構成要素は、信頼性の高い品質を保証する高強度鋼で作られています。作業装置は、アームを昇降及び支持アームから構成されています。レッカー車は油圧駆動を採用することにより、広い適用範囲を持っています。そのようなように、引っ張って巻き上げ、およびドラッグなどの多くの機能を持っています。
2.支持アームは調整でアシスタント役割を果たしています
昇降機構は、適応が大きく支持アームの揺動能力を強化するためにヒンジ式ポイントを調整して、ブラケットを接続採用します。昇降動作中、連結ブラケットは、昇降アームの昇降動作と協働することができ、常に安全で信頼性の上昇動作を保証するように、支持アーム及びトラックのフロントバンパーとの間の有効間隔を調節します。
3.キー油圧部品、電気部品がインポートされます
キー油圧部品などなど(油圧シリンダおよび配管用)は、複数の方向制御弁、バランスバルブ、シール、電気制御ハンドル、などの統合レッカー車の電気部品は、高品質の製品を輸入しています。したがって、完全なトラックの品質は信頼性が高く、寿命が長いです。
双方向の同期制御システム4.
統合されたレッカー車の両側には、制御システムが装備されています。制御ハンドルは、より良い視覚効果、より合理的かつ快適な制御姿勢を提供し、45°の傾斜角度で配置されています。
YTZ5197TQZ40EN
YTZ5197TQZ40EN道路レッカーの技術的パラメータ(二車軸)
完全な車両の全体寸法(mm)の | 8810×2500×3290 |
ホイールベース(mm)の | 5600 |
前輪のホイールトラック(mm)の | 2022 |
後輪のホイールトラック(mm)の | 1830 |
最大アンダー引っ張っ容量(キロ) | 19000 |
最大巻上プリング容量(キロ) | 12000 |
遠いホイスト引き上げ容量(キロ) | 5800 |
ブームの伸縮ストローク(mm)の | 2500 |
最大巻上高さ(mm) | 5500 |
最大リフト角度(°) | 35 |
ウインチの定格牽引力(kNの) | 80 |
ウインチの数 | 2 |
最大アンダー吊上げ能力(キログラム) | 6400 |
フル拡張状態での最大アンダー吊上げ能力(キログラム) | 5000 |
最大効率の良いアンダー巻き上げ長さ(mm) | 3900 |
支持アームの伸縮ストローク(mm)の | 925×2 |
支持アームの折り畳み角度(°) | -7〜+ 92° |
車両全体の縁石質量(kg)を | 14500 |
最高車速(km /時) | 90 |
最大登坂能力(%) | ≥20 |
最大旋回直径(m)を | ≤23 |
最低地上高(m)を | ≥260 |
アプローチ角(°) | 16 |
出発角(°) | 15 |
YTZ5257TQZ40EN
YTZ5257TQZ40EN道路レッカーの技術的パラメータ(三車軸)
完全な車両の全体寸法(mm)の | 10475×2500×3290 |
ホイールベース(mm)の | + 1350 5825 |
前輪のホイールトラック(mm)の | 2022 |
後輪のホイールトラック(mm)の | 1830 |
最大アンダー引っ張っ容量(キロ) | 25000 |
最大巻上プリング容量(キロ) | 16000 |
遠いホイスト引き上げ容量(キロ) | 6000 |
ブームの伸縮ストローク(mm)の | 3300 |
最大巻上高さ(mm) | 6500 |
最大リフト角度(°) | 35 |
ウインチの定格牽引力(kNの) | 80 |
ウインチの数 | 2 |
最大アンダー吊上げ能力(キログラム) | 7200 |
フル拡張状態での最大アンダー吊上げ能力(キログラム) | 5000 |
最大効率の良いアンダー巻き上げ長さ(mm) | 3900 |
支持アームの伸縮ストローク(mm)の | 925×2 |
支持アームの折り畳み角度(°) | -7〜+ 92° |
車両全体の縁石質量(kg)を | 17400 |
最高車速(km /時) | 90 |
最大登坂能力(%) | ≥20 |
最大旋回直径(m)を | ≤23 |
最低地上高(m)を | ≥280 |
アプローチ角(°) | 16 |
出発角(°) | 19 |
YTZ5507TQZ40E
YTZ5507TQZ40E道路レッカー(ファイブ車軸)の技術的パラメータ
完全な車両の全体寸法(mm)の | 11185×2500×3290 |
ホイールベース(mm)の | + 1350 + 3075 + 1375 1950 |
前輪のホイールトラック(mm)の | 2022 |
中央および後輪のホイールトラック(mm)の | 2022/1830 |
最大アンダー引っ張っ容量(キロ) | 50000 |
最大巻上プリング容量(キロ) | 45000 |
遠いホイスト引き上げ容量(キロ) | 15000 |
ブームの伸縮ストローク(mm)の | 3500 |
最大巻上高さ(mm) | 7000 |
最大リフト角度(°) | 35 |
ウインチの定格牽引力(kNの) | 150 |
ウインチの数 | 2 |
最大アンダー吊上げ能力(キログラム) | 18000 |
フル拡張状態での最大アンダー吊上げ能力(キログラム) | 12800 |
最大効率の良いアンダー巻き上げ長さ(mm) | 3560 |
支持アームの伸縮ストローク(mm)の | 940×2 |
支持アームの折り畳み角度(°) | -7〜+ 92° |
車両全体の縁石質量(kg)を | 32400 |
最高車速(km /時) | 90 |
最大登坂能力(%) | ≥35 |
最大旋回直径(m)を | ≤24 |
最低地上高(m)を | ≥243 |
アプローチ角(°) | 16 |
出発角(°) | 14 |