O camião-grua recém-desenvolvido com os principais componentes originais importados é um tipo de veículo para fins especiais com as vantagens de alta confiabilidade, forte elevação e capacidade de carga, o projeto razoável e de fácil operação. É amplamente utilizado no tráfego e transporte, engenharia civil, energia elétrica, petróleo, indústria de pedra, etc.
As características de desempenho
1. O guindaste camião adota a tecnologia de som hexagonal com bom desempenho de centragem e alta resistência à flexão; a máquina é caracterizado com alta resistência, baixo peso e boa capacidade de içamento através da adopção de alta resistência em aço especial.
2. A grua sobre camião está equipado com forte material rodante e plataforma giratória que são 10% maiores do que os produzidos por outros fabricantes. De modo que seja caracterizado com o desempenho de elevação mais seguro, maior capacidade de elevação e longa vida útil.
3. O projeto de 360 ° full-rotação facilita o uso e maximiza a eficiência de trabalho.
As alavancas de operação exibido com marcas visualizadas são instalados em ambos os lados do guindaste, que fornecem uma operação conveniente. A operação da alavanca padrão é extremamente fácil, sem fadiga operação.
4. Booms adotar o modo de retração síncrona que é caracterizado com alta velocidade e alta eficiência; e, ao mesmo tempo que é capaz de aumentar a capacidade de elevação e prolongar a vida útil do guindaste.
5. O camião-grua adota a bomba de óleo de grande cilindrada. Quando o motor estiver funcionando em marcha lenta, o dispositivo operacional pode executar rapidamente para poupar energia e combustível, e criar maior valor para o cliente.
6. O sistema hidráulico pode ser interligada quando o operador recebe dentro e fora do guindaste, a fim de evitar falha de operação e garantir uma operação segura e confiável.
7. Optimized de alto nível estrutura de sub-trama melhora a resistência da estrutura.
8. Através da cooperação com fabricantes de chassis, como Dongfeng, os parâmetros de desempenho chassis pode ser razoavelmente combinado com os parâmetros de desempenho carregador de caminhão guindaste, que ajudam a aumentar significativamente o desempenho geral operação do guindaste.
EQ5168JSQL
Parâmetro técnico da grua EQ5168JSQL camião (6.3t)
| Dimensão externa declarada (mm) | 9000 × 2500 × 3650 |
| A real dimensão externa (mm) | 9100 (9400) × 2500 × 3650 |
| Modelo de chassis | EQ1168GLJ2 |
| Dimensão do corpo do carro | 5700 × 2300 × 550 |
| Peso total (kg) | 9710 |
| Carga nominal (Kg) | 7955 |
| Velocidade máxima do veículo (km / h) | 95 |
| Distância entre eixos (mm) | 5100 |
| Suspensão dianteira / suspensão traseira (mm) | 1250 \ 2650 |
| Ângulo de aproximação / ângulo de saída (°) | 30/24 |
| Trilha da roda da roda da frente (mm) | 1900 |
| Trilha da roda de roda traseira (mm) | 1800 |
| Crane Modelo | SQ6.3SA3 |
| Max. Classificação carga (kg) | 6300 |
| Max. faixa de trabalho (m) | 11.2 |
| Max. altura de elevação (m) | 13 |
YTZ5200JSQ20E
Parâmetro técnico da grua YTZ5200JSQ20E camião (8t)
| Dimensão externa declarada (mm) | 11000 × 2500 × 3800 |
| A real dimensão externa (mm) | 11000 × 2500 × 3800 |
| Modelo de chassis | DFL1200AX9 |
| Dimensão do corpo do carro | 7400 × 2300 × 550 |
| Peso total (kg) | 15206 |
| Carga nominal (Kg) | 6730 |
| Velocidade máxima do veículo (km / h) | 90 |
| Distância entre eixos (mm) | 5350 + 1300 |
| Suspensão dianteira / suspensão traseira (mm) | 1460 \ 2890 |
| Ângulo de aproximação / ângulo de saída (°) | 20/12 |
| Trilha da roda da roda da frente (mm) | 1986 |
| Trilha da roda de roda traseira (mm) | 1860 |
| Crane Modelo | SQ8SA3 |
| Max. Classificação carga (kg) | 8000 |
| Max. faixa de trabalho (m) | 11.2 |
| Max. altura de elevação (m) | 14,5 |
YTZ5250JSQ20E
Parâmetro técnico da grua YTZ5250JSQ20E camião (8t)
| Dimensão externa declarada (mm) | 11350 × 2500 × 3820 |
| A real dimensão externa (mm) | 11350 × 2500 × 3820 |
| Modelo de chassis | EQ5250JSQFJ |
| Dimensão do corpo do carro | 7700 × 2300 × 550 |
| Peso total (kg) | 14840 |
| Carga nominal (Kg) | 9485 |
| Velocidade máxima do veículo (km / h) | 90 |
| Distância entre eixos (mm) | 2150 + 4850 |
| Suspensão dianteira / suspensão traseira (mm) | 1250 \ 3100 |
| Ângulo de aproximação / ângulo de saída (°) | 34/10 |
| Trilha da roda da roda da frente (mm) | 1940/1940 |
| Trilha da roda de roda traseira (mm) | 1860 |
| Crane Modelo | SQ10SA3 |
| Max. Classificação carga (kg) | 10000 |
| Max. faixa de trabalho (m) | 13,6 |
| Max. altura de elevação (m) | 15 |
YTZ5250JSQ21E
Parâmetro técnico da grua YTZ5250JSQ21E camião (12t)
| Dimensão externa declarada (mm) | 11960 × 2500 × 3850 |
| A real dimensão externa (mm) | 11960 × 2500 × 3850 |
| Modelo de chassis | DFL1250A9 |
| Dimensão do corpo do carro | 8200 × 2300 × 550 |
| Peso total (kg) | 17825 |
| Carga nominal (Kg) | 7180 |
| Velocidade máxima do veículo (km / h) | 90 |
| Distância entre eixos (mm) | 5700 + 1300 |
| Suspensão dianteira / suspensão traseira (mm) | 1460 \ 3500 |
| Ângulo de aproximação / ângulo de saída (°) | 20 \ 10 |
| Trilha da roda da roda da frente (mm) | 1986 |
| Trilha da roda de roda traseira (mm) | 1860 |
| Crane Modelo | SQ12SA3 |
| Max. Classificação carga (kg) | 12000 |
| Max. faixa de trabalho (m) | 13,6 |
| Max. altura de elevação (m) | 15 |
