YTG50 Mining Dump Truck

Yutong pesante dumper discarica, come un marchio dumper, è apparso in "prodotto della costruzione cinese macchine TOP50" per tre anni consecutivi.

Caratteristiche prestazionali

1. YTG50 minerario dumper adotta Cummins motore a iniezione elettronica standard internazionale con forte potere, grande riserva di coppia, la struttura ragionevole, la prestazione stabile e ad alta efficienza di combustibile per soddisfare la norma antinquinamento stato II.
2. La trasmissione adotta dell'America Allison trasmissione power shift che è descritta con funzionamento semplice e prestazione stabile, in modo che l'affidabilità del sistema di trasmissione è migliorata. Convertitore idraulico TC682 montato sulla trasmissione può impedire al sistema di trasmissione attorcigli vibrazioni o urti, in modo che il tasso di fallimento è effettivamente diminuita e la vita utile del motore e della trasmissione è stata prolungata.
3. La YTG50 è dotato di assale rinforzato sviluppato dalla nostra azienda, che assicurano una struttura ragionevole e qualità certa.
4. Sterzo Impianto idraulico adotta la pompa a cilindrata variabile; in assenza di sterzo, la pompa dello sterzo è alta pressione allo stato di piccola cilindrata, quando è necessario sterzo, corrispondente quantità di olio sarà fornita in base al carico di soddisfare i requisiti di sterzo per fini di risparmio di petrolio. Allo stesso tempo, dell'accumulatore dal sistema per la sterzatura di emergenza. In caso di eventuali guasti della macchina, l'accumulatore fornirà olio compressione temporanea di arrestare il veicolo sul ciglio della strada per rendere il sistema più sicuro ed affidabile.
5. Per evitare il cilindro dell'olio da carico d'impatto o motore da guasti durante il trasporto, il sistema idraulico dell'attrezzo adotta funzione discesa di emergenza montando elementi galleggiare sulla valvola di controllo.
6. Il sistema frenante è sotto controllo completamente idraulico. Freno di servizio è realizzato da freno a disco pinza; rispetto al tradizionale frenatura pneumatico tamburo di controllo, ha forza frenante più grande e più affidabile.
7. Il cilindro di sollevamento è disposto all'esterno del telaio in modo che lo spazio interno per la manutenzione diventa più grande. Per mezzo di modellazione 3D, CAE analisi agli elementi finiti per il frame viene effettuata. Sulla base dei risultati dell'analisi, abbiamo migliorato il cilindro di sollevamento in modo che la concentrazione di tensione è diminuita e la resistenza alla torsione e resistenza alla flessione del telaio sono migliorate, e la vita di servizio del carrello di miniera discarica è aumentato.
8. La cabina è stato progettato con struttura migliorato per soddisfare i requisiti di anti-turn.
9. La tramoggia completa adotta la struttura a forma di V con un fondo a V longitudinale nervature trasversali scanalatura-forma, larga sezione orizzontale piastra laterale rinforzato con piastra di rinforzo.