हमारी कंपनी द्वारा निर्मित एकीकृत टो ट्रक दो-धुरा सड़क Wreckers, तीन धुरा सड़क Wreckers और पांच-धुरा सड़क Wreckers सहित 3 प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। जो बीच में, दो-धुरा सड़क Wreckers और तीन एक्सल सड़क Wreckers बहुत ताकत के प्रदर्शन को बढ़ाने और प्रभावी ढंग से बसों की कम चेसिस की समस्या को हल करने के लिए उच्च शक्ति स्टील के बने बढ़ाया और पतली-प्रकार का समर्थन हथियारों के साथ लैस कर रहे हैं। पांच धुरा सड़क Wreckers सड़क बचाव के लिए विकसित कर रहे हैं और उनके उत्थापन क्षमता काफी सुधार हुआ है। एकीकृत टो ट्रक निम्नलिखित विशेषताएं हैं
प्रदर्शन सुविधाओं
1. कार्य डिवाइस बेहतर प्रदर्शन किया है
काम युक्ति तीन आयामी अनुकरण डिजाइन अपनाकर उचित संरचना के साथ चित्रित किया गया है; इसकी प्रमुख घटक विश्वसनीय गुणवत्ता सुनिश्चित जो उच्च शक्ति स्टील के बने होते हैं। काम युक्ति हाथ उत्थापन और हाथ के समर्थन से बना है। टो ट्रक हाइड्रोलिक ड्राइव अपनाकर एक विस्तृत श्रृंखला के लिए आवेदन किया है; यह इतने पर, खींच उत्थापन, और खींचने और के रूप में कई कार्य किया है।
2. सहायक हाथ समायोजन में सहायक भूमिका निभाता
उठाने तंत्र बहुत सहायक की बांह के झूलते की क्षमता बढ़ाने के लिए अनुकूल समायोजन hinged बिंदु के साथ ब्रैकेट को जोड़ने को गोद ले। उठाने आपरेशन के दौरान, को जोड़ने ब्रैकेट उत्थापन हाथ के उठाने कार्रवाई के साथ सहयोग कर सकते हैं और सुरक्षित और विश्वसनीय उठाने संचालन को सुनिश्चित करने के लिए इतनी के रूप में लगातार समर्थन, हाथ और ट्रक के सामने बम्पर के बीच प्रभावी निकासी समायोजित।
3. कुंजी हाइड्रोलिक भागों, विद्युत उपकरणों का आयात किया जाता है
प्रमुख हाइड्रोलिक भागों और आदि (हाइड्रोलिक सिलेंडर और पाइप के लिए) कई दिशात्मक नियंत्रण वाल्व, संतुलन वाल्व, जवानों, बिजली के नियंत्रण संभालती है, के रूप में एकीकृत टो ट्रक के बिजली के घटकों गुणवत्ता वाले उत्पादों के आयात कर रहे हैं। इसलिए, पूरा ट्रक की गुणवत्ता विश्वसनीय है और सेवा जीवन लंबा है।
दो तरह तुल्यकालिक नियंत्रण प्रणाली 4. उपयोग
एकीकृत टो ट्रक के दोनों पक्षों ने नियंत्रण प्रणाली से लैस हैं। नियंत्रण संभालती बेहतर दृश्य प्रभाव और अधिक उचित और आराम से नियंत्रण आसन प्रदान करने, 45 डिग्री के झुकाव के कोण के साथ रखा जाता है।
YTZ5197TQZ40EN
YTZ5197TQZ40EN सड़क wrecker की तकनीकी मानकों (दो धुरों)
पूरा वाहन की कुल मिलाकर आयाम (मिमी) | 8810 × 2500 × 3290 |
व्हीलबेस (मिमी) | 5600 |
सामने पहिया का पहिया ट्रैक (मिमी) | 2022 |
रियर व्हील का पहिया ट्रैक (मिमी) | 1830 |
अधिकतम तहत खींच क्षमता (किलो) | 19000 |
अधिकतम उत्थापन-खींच क्षमता (किलो) | 12000 |
दूर का उत्थापन-खींच क्षमता (किलो) | 5800 |
बूम के दूरबीन स्ट्रोक (मिमी) | 2500 |
अधिकतम उत्थापन ऊंचाई (मिमी) | 5500 |
अधिकतम लिफ्ट कोण (°) | 35 |
चरखी रेटेड tractive बल (केएन) | 80 |
चरखी की संख्या | 2 |
अधिकतम तहत उत्थापन क्षमता (किलो) | 6400 |
पूर्ण विस्तार हालत में अधिकतम तहत उत्थापन क्षमता (किलो) | 5000 |
अधिकतम कुशल तहत उत्थापन लंबाई (मिमी) | 3900 |
समर्थन बांह की दूरबीन स्ट्रोक (मिमी) | 925 × 2 |
समर्थन बांह की तह कोण (°) | -7 ~ 92 ° |
पूरे वाहन की फुटपाथ द्रव्यमान (किलो) | 14500 |
अधिकतम वाहन की गति (किमी / घंटा) | 90 |
अधिकतम gradeability (%) | ≥20 |
अधिकतम मोड़ व्यास (एम) | ≤23 |
न्यूनतम जमीन (एम) | ≥260 |
दृष्टिकोण कोण (°) | 16 |
प्रस्थान कोण (°) | 15 |
YTZ5257TQZ40EN
YTZ5257TQZ40EN सड़क wrecker की तकनीकी मानकों (तीन धुरों)
पूरा वाहन की कुल मिलाकर आयाम (मिमी) | 10475 × 2500 × 3290 |
व्हीलबेस (मिमी) | + 1350 5825 |
सामने पहिया का पहिया ट्रैक (मिमी) | 2022 |
रियर व्हील का पहिया ट्रैक (मिमी) | 1830 |
अधिकतम तहत खींच क्षमता (किलो) | 25000 |
अधिकतम उत्थापन-खींच क्षमता (किलो) | 16000 |
दूर का उत्थापन-खींच क्षमता (किलो) | 6000 |
बूम के दूरबीन स्ट्रोक (मिमी) | 3300 |
अधिकतम उत्थापन ऊंचाई (मिमी) | 6500 |
अधिकतम लिफ्ट कोण (°) | 35 |
चरखी रेटेड tractive बल (केएन) | 80 |
चरखी की संख्या | 2 |
अधिकतम तहत उत्थापन क्षमता (किलो) | 7200 |
पूर्ण विस्तार हालत में अधिकतम तहत उत्थापन क्षमता (किलो) | 5000 |
अधिकतम कुशल तहत उत्थापन लंबाई (मिमी) | 3900 |
समर्थन बांह की दूरबीन स्ट्रोक (मिमी) | 925 × 2 |
समर्थन बांह की तह कोण (°) | -7 ~ 92 ° |
पूरे वाहन की फुटपाथ द्रव्यमान (किलो) | 17400 |
अधिकतम वाहन की गति (किमी / घंटा) | 90 |
अधिकतम gradeability (%) | ≥20 |
अधिकतम मोड़ व्यास (एम) | ≤23 |
न्यूनतम जमीन (एम) | ≥280 |
दृष्टिकोण कोण (°) | 16 |
प्रस्थान कोण (°) | 19 |
YTZ5507TQZ40E
YTZ5507TQZ40E सड़क wrecker की तकनीकी मानकों (पांच धुरों)
पूरा वाहन की कुल मिलाकर आयाम (मिमी) | 11185 × 2500 × 3290 |
व्हीलबेस (मिमी) | + 1375 + 1350 1950 + 3075 |
सामने पहिया का पहिया ट्रैक (मिमी) | 2022 |
मध्य और पीछे के पहिये का पहिया ट्रैक (मिमी) | 2022/1830 |
अधिकतम तहत खींच क्षमता (किलो) | 50000 |
अधिकतम उत्थापन-खींच क्षमता (किलो) | 45000 |
दूर का उत्थापन-खींच क्षमता (किलो) | 15000 |
बूम के दूरबीन स्ट्रोक (मिमी) | 3500 |
अधिकतम उत्थापन ऊंचाई (मिमी) | 7000 |
अधिकतम लिफ्ट कोण (°) | 35 |
चरखी रेटेड tractive बल (केएन) | 150 |
चरखी की संख्या | 2 |
अधिकतम तहत उत्थापन क्षमता (किलो) | 18000 |
पूर्ण विस्तार हालत में अधिकतम तहत उत्थापन क्षमता (किलो) | 12800 |
अधिकतम कुशल तहत उत्थापन लंबाई (मिमी) | 3560 |
समर्थन बांह की दूरबीन स्ट्रोक (मिमी) | 940 × 2 |
समर्थन बांह की तह कोण (°) | -7 ~ 92 ° |
पूरे वाहन की फुटपाथ द्रव्यमान (किलो) | 32400 |
अधिकतम वाहन की गति (किमी / घंटा) | 90 |
अधिकतम gradeability (%) | ≥35 |
अधिकतम मोड़ व्यास (एम) | ≤24 |
न्यूनतम जमीन (एम) | ≥243 |
दृष्टिकोण कोण (°) | 16 |
प्रस्थान कोण (°) | 14 |