YTR श्रृंखला रोटरी ड्रिलिंग रिग ऐसे पुलों, रेलमार्ग, और भवन निर्माण के रूप में आधार बवासीर के निर्माण के लिए उपयुक्त उच्च दक्षता निर्माण ड्रिलिंग रिग है। यह उच्च दक्षता, बिजली की बचत, पर्यावरण संरक्षण, कम मशीन की खराबी की दर, और उच्च विश्वसनीयता के साथ चित्रित किया है।
प्रदर्शन सुविधाओं
1. YTR360C रोटरी blasthole ड्रिलिंग रिग पूरी मशीन और अधिक कुशल बनाता है, जो उच्च टोक़, साथ चित्रित किया है।
एक ड्रम और दो reducers के साथ 2. रियर रखा मुख्य चरखी लंबे समय से सेवा जीवन है और पूरी मशीन के लिए अधिक उचित मिलान प्रदान करता है। इसके अलावा, बहुत स्टील के तार रस्सी के घुमावदार अपने एकल परत इस्पात तार रस्सी की सेवा के जीवन में सुधार;
और परिवहन के रूप में अच्छी तरह से लचीला और सुविधाजनक disassembly के विघटित और विधानसभा परिवहन प्रक्रिया के दौरान अति उच्च और अधिक वजन की समस्याओं का समाधान 3. आगे घुमावदार;
4. मस्तूल को गोद ले उच्च शक्ति, विरोधी झुकने और शक्ति और मस्तूल की कठोरता सुनिश्चित कर सकते हैं जो मरोड़ प्रतिरोधी बॉक्स बीम,;
कारण तंत्र लफिंग के स्थिर और विश्वसनीय बड़े त्रिकोणीय समर्थन करने के लिए 5., बड़ा टोक़ सहन कर सकते हैं ड्रिल रिंग;
6. केंद्रीकृत स्नेहन समारोह श्रम तीव्रता को कम कर सकते हैं;
कारण उच्च आरक्षित क्षमता के साथ डबल slewing reducers 7., हाइड्रोलिक ड्रिलिंग रिग सुचारू रूप से काम कर सकते हैं और उच्च गुणवत्ता ड्रिलिंग छेद हो सकता है;
मजबूत अनुकूली क्षमता के साथ 8, ड्रिलिंग रिग विभिन्न क्षेत्रों और विभिन्न तबके में निर्माण करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
पैरामीटर
आदर्श | इकाई | YTR360C |
अधिकतम ड्रिलिंग व्यास | मिमी | 2500 |
अधिकतम ड्रिलिंग गहराई | मीटर | 100 |
इंजन | आदर्श | | C13 एसर इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन |
उत्पादक | | कैट |
संरूपित की शक्ति | किलोवाट | 328 |
पॉवर हेड | अधिकतम ड्रिलिंग टोक़ | kN.m | 360 |
ड्रिलिंग गति | r / मिनट | 5 ~ 23 |
दबाव सिलेंडर | अधिकतम दबाव | केएन | 300 |
अधिकतम पुल बल | केएन | 300 |
स्लेज के स्ट्रोक | मिमी | 8000 |
मुख्य चरखी | पुल बल | केएन | 350 |
अधिकतम लाइन गति | मीटर / मिनट | 63 |
इस्पात तार रस्सी का व्यास / लंबाई | मिमी | 36/145 |
स्थान | | पीछे घुड़सवार |
सहायक चरखी | पुल बल (प्रथम तल) | केएन | 100 |
अधिकतम लाइन गति | मीटर / मिनट | 70 |
इस्पात तार रस्सी का व्यास | मिमी | 26 |
मस्तूल | फारवर्ड झुकाव | ° | 10 |
बगल की ओर झुकाव | ° | 3 |
हवाई जहाज़ के पहिये | आदर्श | | CAT349D |
क्रॉलर बोर्ड की चौड़ाई | मिमी | 800 |
रस्सा बल | केएन | 710 |
कुल मिलाकर चेसिस लंबाई (पहिया ट्रैक) | मिमी | 5000 |
समग्र आयाम | काम कर रहे राज्य के तहत उपकरण चौड़ाई | मिमी | 4400 |
काम कर रहे राज्य के तहत उपकरण ऊंचाई | मिमी | 27000 |
परिवहन राज्य के अधीन उपकरण लंबाई | मिमी | 18500 |
परिवहन राज्य के अधीन उपकरण ऊंचाई | मिमी | 3640 |
परिवहन राज्य के अधीन उपकरण चौड़ाई | मिमी | 3200 |
भार | काम कर रहे राज्य | टी | 115 |
परिवहन राज्य | टी | 70 |
स्टैंडर्ड ड्रिलिंग रॉड निर्दिष्टीकरण | | 18 एम 4-sectionφ530 लॉकिंग-प्रकार ड्रिल रॉड
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सबसे लंबे समय तक ड्रिलिंग रॉड निर्दिष्टीकरण | | |
स्टैंडर्ड ड्रिल बाल्टी के विनिर्देशों | |