Sistema de transmisión 1. Energía
Shangchai SC11CB255G2B1 (C6ZG60e) en línea de 6 cilindros y 4 tiempos y de inyección directa sobrealimentado motor diesel con un buen rendimiento en esta industria y con una potencia nominal de 187kW (220PS) y un par máximo no inferior a 969N m (refrigerado por agua ± 6%) / 1400 r / minensuring el buen rendimiento de energía, y un factor de reserva de par no inferior a 1.2 que proporciona una alta fiabilidad; el motor está equipado con un filtro de aire combinado que tiene una alta purificación de aire y necesita menos mantenimiento; el motor tiene buen efecto de arranque en frío para que se pueda iniciar con normalidad cuando la temperatura ambiente no sea inferior a -10 ℃ .
El convertidor de par 420 hecho a sí mismo hecha por tecnologías militares sobre la base de las tecnologías militares de 50 años, tiene una calidad confiable y un buen rendimiento; los convertidores de par integrados de primer nivel, con cuatro ruedas tienen un coeficiente de conversión de 3,7; el diámetro del círculo ciclo es 420 mm, y la cantidad de energía puede ser absorbida para proporcionar una tracción superior torque.
La caja de cambios de potencia hidráulica de eje fijo hecho a sí mismo hecha por tecnologías militares tiene una alta eficiencia de transmisión (hasta 94%), la calidad fiable y larga vida útil; las cuatro marchas hacia adelante, cuatro marchas hacia atrás y control de alta / baja velocidad hacen que la máquina fácil de manejar y aumentar la eficiencia en el trabajo; el embrague y paso de aceite se montan fuera de lo que son fáciles de reparar y mantener; la estructura de eje fijo es fácil y barato de repair.
Frontal y tracción trasera ejes hechas por tecnologías militares tienen una alta capacidad de carga y una alta fiabilidad, y puede soportar una carga de hasta 35t comparación con la capacidad máxima de carga de 28t en este industry.
Centro del eje trasero estructura oscilante con un ángulo de giro de hasta 11 ° .
Tracción en las cuatro ruedas, proporcionando el cargador con una fuerte fuerza de excavación y la garantía de una fuerza de tracción de 185kN del loader.
2. Sistema hidráulico
La presión del sistema hidráulico es 16MPa y tiene menos pérdida de presión y performance.
estables
El sistema hidráulico utiliza la doble bomba de avanzada tecnología mundial confluentes (bomba y bomba de la dirección de trabajo), que siguió su pérdida de energía menos hidráulica y el ahorro de combustible buena effect.
Piloto de control hidráulico, haciendo la operación fácil y ágil, reduciendo la mano de obra de trabajo y el aumento del trabajo efficiency.
Sistema de dirección Full-hidráulico con amplificador de flujo co-axial que hace que la dirección fácil y agile.
Preimpresión tanque de aceite hidráulico que puede impedir el intercambio de aire dentro y fuera del tanque de aceite, proteger el aceite hidráulico de la contaminación y prolongar la vida útil de oil.
hidráulica
20 de malla de filtro de retorno de aceite que puede mejorar la fiabilidad del sistema hidráulico y prolongar la vida útil de elementos hidráulicos effectively.
La tubería hidráulica está equipado con la reunión de junta de sellado cónico la norma Alemania y con buenos resultados a prueba de golpes y de alta reliability.
sellado
3. Sistema de frenos
El sistema de freno de servicio se compone de la tubería única aire sobre frenos de pinza hidráulicos en las cuatro ruedas, lo que garantiza el buen desempeño, un buen efecto de frenado y la distancia de frenado no más de 15 metros cuando se frena a la velocidad de 32 kilometros / h.
El sistema de freno de estacionamiento está compuesto por la expansión del freno de doble zapata controlado mecánicamente, asegurando el buen desempeño y que el cargador se puede detener en la cuesta no más de 25 ° .
4. Sistema eléctrico
VARTA batería de fama mundial sin necesidad de mantenimiento con fiable quality.
El interruptor maestro negativo polos adoptada puede cortar la fuente de alimentación del vehículo a tiempo y proteger el sistema eléctrico effectively.
A prueba de agua conector, lo que garantiza la fiabilidad de circuit.
5. bastidor del vehículo y dispositivo de trabajo
Bastidor articulado vehículo con una distancia entre ejes larga, un ángulo de la curva grande (36 ° a la izquierda y derecha), un pequeño radio de giro (radio de giro mínimo de 6170mm) y bajos requerimientos de tamaño en el trabajo site.
La parte articulada está diseñado con rodamientos de rodillos cónicos opuestos de doble hilera, asegurando la buena rigidez, distribución de fuerza de sonido y fácil steering.
Tales dispositivos de trabajo de fama mundial como balancín individual, barra de unión corta y el mecanismo de cuatro barras en forma de Z se adoptan, proporcionando una fuerte fuerza de excavación hasta 175kN. Tienen una alta eficiencia, y los tres artículos en total 10.8s, mucho mejor que el estándar industrial, 12s en China.
6. Cab y guarniciones interiores
Dimensión total (largo x ancho x alto) (mm)
| 8705 × 3130 × 3450
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Carga nominal (t)
| 6.0
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Capacidad cuchara estándar de (m3)
| 3.5
|
Peso de la máquina completa (t)
| 20,1-20,5
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Altura de descarga (mm)
| 3432
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Distancia de descarga (mm)
| 1255
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Tiempo suma de tres elementos (s)
| ≤12.0
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Distancia entre ejes (mm)
| 3285
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Pista de la rueda (mm)
| 2310
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Máxima fuerza de ruptura (kN)
| 185
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Tracción máxima (kN)
| 196
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Ángulo de dirección
| 36º
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Velocidad máxima de desplazamiento (km / h)
| 46
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Radio mínimo de giro
| 6255
|
Capacidad de subida máxima (°)
| 25
|
