YTG100 Offroad-mechanischen Antriebs Bergbau- Muldenkipper nimmt das importierte Cummins-Motor, Allison Getriebe, hydraulische Servolenkung, Doppelzylinder hydraulische Hebesystem, hydropneumatische Federung Stoßminderungssystem, Hinterachse Nassscheibenbremssystem und luxuriös &Ampere; komfortable Kabine, die den YTG100 Bergbau Kipper machen weit verbreitet in der Industrie anerkannt. YTG100 Offroad-mechanischen Antriebs Bergbau- Muldenkipper können Baustofftransport in den Orten wie der metallurgischen Minen, offene Kohle und Eisenminen, Wasserbau & amp angewendet werden; Wasserkraft Baustellen, NE-Metall-Minen, Baustellen, usw. Es gehört zu den super-Bahngeländewagen.
Leistungsmerkmale
(1) Hohe Zuverlässigkeit: Das Fahrzeug nimmt den hydraulischen Drehmomentwandler, der die starre Kopplung zwischen dem Motor und den Rädern eliminiert und vermeidet die Torsionsschwingung und Schock, somit wirksam die Verringerung der Störungen und eine Verbesserung der Lebensdauer des Motors und anzutreiben;
(2) Hohe Sicherheit: Die Lenkung ist mit dem Akkumulator, der liefern kann ausgestattet die auch unabhängig von der Motordrehzahl steuert; selbst wenn der Motor mit Strom versorgt wird, kann der Speicher immer noch die Notstrom für drei Zyklen in der Zeit; wodurch das Sicherheitsniveau des Lenksystems stark verbessert wird;
(3) Sehr lange Lebensdauer der kompletten Maschine: Die Lebensdauer der YTG100 Offroad-mechanischen Antriebsbergbau Kipper ist mehr als 15 Jahre, die viel länger als die 3 Jahre Lebensdauer (Lebensdauer im Bergbaubereich ) der Straße Muldenkipper und die fünf Jahre des Großraummuldenkipper, so dass der Benutzer den maximalen Return on Investment zu erzielen;
(4) Ein hohes Maß an Benutzererkennung: Das Fahrzeugmodell übernimmt Cummins-Motor und vollautomatische Lastschaltgetriebe, die weit von den Nutzern in nationalen und internationalen Märkten anerkannt sind. Die zuverlässige Qualität und weltweite Service-System von solchen Motor und Getriebe sind weitaus besser als die inländischen Erzeugnisse;
(5) Guten Fahrkomfort: Die komplette Maschine dieser Bergbau-LKW-Modell nimmt die hydropneumatische Federung, so dass die komplette Maschine hat den guten Fahrkomfort; in der Zwischenzeit, reduziert die gute Anpassungsfähigkeit auf der Grundlage der automatischen Schaltgetriebe stark die Arbeitsintensität des Fahrers und verbessert auch die Befahrbarkeit der Fahrzeuge unter den schlechten Straßenverhältnissen;
(6), hohe Produktionseffizienz: Das Getriebe des YTG100 Offroad-mechanischen Antriebs Bergbau- Muldenkipper können die automatische Blockierung in allen Schichten, effektiv garantiert die relativ hohe Effizienz in der Produktion zu realisieren.
Parameter
Außenmaß (L × B × H) (mm) | 10550 × 5600 × 5090 |
Radstand (mm) | 4600 |
Lauffläche (vorne / hinten) (mm) | 3950/3500 |
Motor Leistung (kW / PS) | 783/1050 |
Bodenfreiheit (mm) | 771 |
Standard-Führungswagen Volume (m3) | 45/60 |
Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) (kg) | 72000 |
Erlaubt Bruttomasse von Volllast (kg) | 163.000 |
Höchstgeschwindigkeit (km / h) | 52 |
Maximale Steigfähigkeit (%) | 35 |
Mindestdrehdurchmesser (m) | 24 |
Böschungswinkel (°) | 25 |
Abfahrtswinkel (°) | 54,8 |
Hebezeit (en) | 16 |
Descending Zeit (s) | 18 |
Maximale Neigungswinkel (°) | 50 |