Thủy lực cẩu bánh xích là đặc trưng với hiệu suất cao, độ tin cậy cao và ngoại hình hấp dẫn, mà đã đạt đến trình độ tiên tiến trong các sản phẩm như ở thị trường trong nước. Nó được sử dụng rộng rãi trong giao thông vận tải, công nghiệp hóa chất, dự án thủy lợi, vv
Tính năng
1. Các cần cẩu bánh xích thông qua hiệu suất cao động cơ diesel Cummins, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải GB II và cung cấp đáng tin cậy, nguồn lực kinh tế và thân thiện môi trường.
2. Cấu trúc khung gầm có thể thu vào một khung gập mở rộng để cải thiện sự ổn định của khung gầm và đồng thời không ảnh hưởng đến giao thông tổng thể.
3. Các cần cẩu bánh xích thủy lực là đặc trưng với động lực lớn, Khả năng leo dốc mạnh và độ tin cậy cao bằng cách áp dụng được xây dựng trong giảm tốc bánh răng hành tinh và mô-men xoắn động cơ cao chạy.
4. Bằng việc áp dụng hệ thống phanh kép, tời chính, có chức năng tốc độ cao miễn phí hạ, không chỉ cải thiện đáng kể hiệu suất làm việc mà còn đảm bảo độ tin cậy phanh.
5. Các cơ chế derricking tời trang bị ratchet khóa thiết bị (Main tời cũng có thể được trang bị phù hợp với yêu cầu của khách hàng) đảm bảo các vị trí an toàn và đáng tin cậy của sự bùng nổ và hàng hóa để tránh tai nạn.
6. Sự bùng nổ được hình thành bằng cách hàn cường độ cao ống cấu trúc; đầu bùng nổ thông qua nylon ròng rọc đó là đặc trưng với độ cứng tốt, trọng lượng nhẹ, và khả năng chịu đựng cao.
7. Các cần cẩu bánh xích thủy lực được thiết kế với phi công điều khiển, nạp hệ thống điều khiển thủy lực cảm biến, với những lợi thế về hiệu suất vi chuyển động cao, độ chính xác cao, thuận tiện và linh hoạt.
8. Các cần cẩu bánh xích thông qua cơ chế xoay với một cơ chế trượt tự kiểm soát để thực hiện hoạt động ổn định.
9. Chiếc xe được trang bị với một giới hạn mô-men xoắn hiệu suất đáng tin cậy và cao để giám sát các điều kiện làm việc trong thời gian thực. Nó cũng được trang bị các thiết bị an toàn như bảng quay Thiết bị khóa swing và bùng nổ thiết bị chống lật để đảm bảo hoạt động an toàn và đáng tin cậy.
10 cẩu bánh xích có thể giám sát và hiển thị thời gian trạng thái làm việc bằng cách áp dụng công cụ kết hợp để thực hiện điều khiển tích hợp của dữ liệu động cơ. Máy đo gió, đo mức độ và loa điện là các thiết bị tùy chọn cho việc an toàn và trơn tru.
11. Các cần cẩu bánh xích được thiết kế với hình dạng tinh giản grate vòng tròn cab với tầm nhìn rộng và phác thảo nghệ thuật. Cú sốc đầu lớp hấp thụ ghế, quạt, máy sưởi và máy nghe nhạc MP3 âm thanh làm cho nó thoải mái trong khi vận hành xe.
12. tời chính và phụ đều áp dụng thiết kế theo dạng modul để cho phép nhiều tùy chọn như khách hàng yêu cầu.
13. Các loại cân treo cân bằng là dễ dàng hơn nhiều để cài đặt, gỡ bỏ, và chuyển giao.
14. Là một nhà cung cấp cần cẩu bánh xích nổi tiếng ở Trung Quốc, chúng tôi phát triển các loại cần cẩu bánh xích thủy lực để bán.
Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật chủ yếu | Đơn vị | YTQU55B | YTQU70 | YTQU80 | YTQU125 |
Công suất cẩu tối đa | t | 55 | 70 | 80 | 125 |
Thời điểm cẩu tối đa | t · m | 55 × 3.8 | 72 × 3.8 | 80 × 4.3 | 117 × 6 |
Chiều dài của chính dài Boom Boom của jib dài | m | 13 ~ 37 | 13 ~ 58 | 13 ~ 58 | 16 ~ 73 |
Jib dài | m | 6.10 ~ 15.25 | 9 ~ 18 | 9 ~ 18 | 13 ~ 25 |
Tổng chiều dài tối đa của chính bùng nổ + jib | m | 43 + 15.25 | 43 + 18 | 49 + 18 | 61 + 25 |
Luffing góc của sự bùng nổ chính | ° | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Rope nâng và tốc độ giảm của tời chính | m / min | 0 ~ 110 | 0 ~ 100 | 0 ~ 79 | 0 ~ 80 |
Rope nâng và tốc độ giảm của tời phụ | m / min | 0 ~ 70 | 0 ~ 100 | 0 ~ 100 | 0 ~ 80 |
Rope nâng và tốc độ giảm của sự bùng nổ | m / min | 0 ~ 65 | 0 ~ 76 | 0 ~ 79 | 0 ~ 45 |
Tốc độ xoay | r / min | 0 ~ 2.2 | 2.3 | 0 ~ 3.3 | 0 ~ 1,65 |
Đi du lịch Speed | km / h | 0 ~ 1.3 | 0 ~ 1.3 | 0 ~ 1.1 | 0 ~ 1.0 |
Khả năng leo dốc (với khuôn dân cơ bản và giữ xe taxi ở phía sau) | % | 40 | 30 | 30 | 30 |
Động cơ điện đánh giá sản lượng / tốc độ quay | kw / r / min | 132Kw / 2000rpm | 160kW / 2200rpm | 194kW / 2200rpm | 215kW / 2100rpm |
Mô hình động cơ | | Cummins 6BTAA5.9-C180 | Cummins6CTAA8.3-C215 Cummins 6CTAA8.3-C215 | Cummins6CTAA8.3-C260 | Cummins 6LTAA8.9-C295 |
Tổng trọng lượng (với khuôn dân cơ bản và các móc cẩu lớn nhất) | t | 55 | 66 | 84 | 115 |
Áp lực đất của track (với khuôn dân cơ bản) | Mpa | 0,069 | 0,074 | 0.08 | 0.08 |
Khối đối trọng | t | 17.5 | 22.5 | 25 | 42 |
Theo dõi diễn sân | mm | 3360 (4520) | 2500 ~ 4030 | 3390 ~ 4900 | 5400 |
Track bánh xe bánh xích | mm | 4890 | 5100 | 5470 | 6900 |
Chiều rộng của bánh xích lốp | mm | 760 | 800 | 850 | 1015 |
Trọng lượng vận chuyển tối đa cho một mảnh duy nhất | t | 32 | 39.5 | 51.6 | 37 |
Kích thước vận chuyển tối đa cho một mảnh duy nhất (chiều dài chiều cao chiều rộng X X) | mm | 720 × 3360 × 3360 | 8135 × 3300 × 3445 | 8460 × 3390 × 3823 | 9150 × 3380 × 3400 |