Macara pe șenile hidraulic este prezentat cu înaltă performanță, fiabilitate ridicată și aspect atrăgător, care a atins nivelul avansat printre produse similare pe piața internă. Acesta este utilizat pe scară largă în transport, industria chimică, proiect de conservare a apei, etc.
caracteristici
1. macara pe șenile adoptă de înaltă performanță motor diesel Cummins care respectă standardul de emisii GB II și asigură sursa de alimentare fiabilă, economică și ecologică.
2. Structura sasiului retractabil are un suport pliabil extins pentru a îmbunătăți stabilitatea șasiu și, în același timp nu influența transportul global.
3. hidraulic macara pe șenile este prezentat cu mare forță motrice, Gradeabilitate puternic și fiabilitate ridicată prin adoptarea built-in reductor planetă și cuplu mare motor de funcționare.
4. Prin adoptarea frâne duble, troliul principal, cu funcția de mare viteză de coborâre liberă, nu numai îmbunătăți considerabil eficiența de lucru, dar, de asemenea, să garanteze fiabilitatea de frână.
5. Mecanismul de tragere troliu echipate cu dispozitiv de blocare cu clichet (troliu principal poate fi, de asemenea, echipat în conformitate cu cerințele clientului) garantează poziționarea în condiții de siguranță și de încredere de boom-ul și bunuri pentru a evita accidentele.
6. Boom-ul este format prin sudarea de înaltă rezistență structurală conductă; capul brațului adoptă scripete nailon care este prezentat cu rigiditate bun, greutate redusa, si de mare capacitate de transport.
7. hidraulic macara pe șenile este proiectat cu pilot controlat, încărcați sistemul de control hidraulic de detectare, cu avantajele de înaltă performanță micro-motion, de mare precizie, comod și flexibil.
8. macara pe șenile adoptă de mecanism de rotație cu un mecanism de alunecare gratuit controlabile pentru a realiza o funcționare stabilă.
9. Vehiculul este echipat cu un limitator de cuplu de performanță de încredere și de mare pentru a monitoriza starea de lucru în timp real. Acesta este, de asemenea, echipate cu dispozitive de siguranță, cum ar fi masa rotativa dispozitiv de blocare swing și boom-ul dispozitiv anti-rasturnare pentru a asigura funcționarea în condiții de siguranță și de încredere.
10. macara pe șenile este capabil să monitorizeze și afișare în timp real starea de lucru prin adoptarea de instrumente combinație pentru a realiza controlul integrat al datelor de motor. Anemometru, indicator de nivel și megafon electric sunt dispozitive opționale pentru muncă în condiții de siguranță și fără probleme.
11. macara pe șenile este proiectat cu eficientizarea forma grătar cabină cerc cu viziune largă și contur artistic. Top șoc grad de absorbție scaun, ventilator, incalzitor și player audio MP3 face confortabil în timpul utilizării vehiculului.
12. Principalele si auxiliare vinciuri atât adopta un design modularizat pentru a permite mai multe opțiuni în calitate de client necesare.
13. Greutatea de echilibru de tip agățat este mult mai ușor pentru instalare, dezinstalare, și transfer.
14. Ca un furnizor macara pe șenile bine-cunoscut în China, am dezvoltat diferite tipuri de macara pe senile hidraulice de vânzare.
Parametru tehnic
Parametrii tehnice majore | Unitate | YTQU55B | YTQU70 | YTQU80 | YTQU125 |
Capacitatea maximă de ridicare | T | 55 | 70 | 80 | 125 |
Momentul maxim de ridicare | T · m | 55 × 3.8 | 72 × 3.8 | 80 × 4.3 | 117 × 6 |
Lungimea principal lungime Boom Boom de braț lung | m | 13 ~ 37 | 13 ~ 58 | 13 ~ 58 | 16 ~ 73 |
Săgeată osie | m | 6.10 ~ 15.25 | 9 ~ 18 | 9 ~ 18 | 13 ~ 25 |
Lungimea totală maximă a brațului principal + braț | m | 43 + 15.25 | 43 + 18 | 49 + 18 | 61 + 25 |
Unghi de acționare a brațului de braț principal | ° | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Ridicare frânghie și viteza de coborâre de troliu principal | m / min | 0 ~ 110 | 0 ~ 100 | 0 ~ 79 | 0 ~ 80 |
Ridicare frânghie și viteza de coborâre a troliului auxiliar | m / min | 0 ~ 70 | 0 ~ 100 | 0 ~ 100 | 0 ~ 80 |
Ridicare frânghie și viteza de coborâre a brațului | m / min | 0 ~ 65 | 0 ~ 76 | 0 ~ 79 | 0 ~ 45 |
Rotire Speed | r / min | 0 ~ 2.2 | 2.3 | 0 ~ 3.3 | 0 ~ 1,65 |
Călătorind Viteza | km / h | 0 ~ 1.3 | 0 ~ 1.3 | 0 ~ 1.1 | 0 ~ 1.0 |
Gradeabilitate (cu dispozitiv de bază și să păstreze cabina spate) | % | 40 | 30 | 30 | 30 |
Putere de ieșire nominală a motorului / viteza de rotație | kw / R / min | 132kW / 2000 rpm | 160kW / 2200rpm | 194kW / 2200rpm | 215kW / 2100rpm |
Model de motor | | Cummins 6BTAA5.9-C180 | Cummins6CTAA8.3-C215 Cummins 6CTAA8.3-C215 | Cummins6CTAA8.3-C260 | Cummins 6LTAA8.9-C295 |
Greutatea totală (cu dispozitiv de bază și cea mai mare cârlig de ridicare) | T | 55 | 66 | 84 | 115 |
Presiunea la sol de cale (cu dispozitiv de bază) | MPa | 0,069 | 0,074 | 0,08 | 0,08 |
Masa contragreutate | T | 17.5 | 22.5 | 25 | 42 |
Link pas Track | mm | 3360 (4520) | 2500 ~ 4030 | 3390 ~ 4900 | 5400 |
Ecartamentul șenile | mm | 4890 | 5100 | 5470 | 6900 |
Lățimea benzii de rulare pe șenile de | mm | 760 | 800 | 850 | 1015 |
Greutatea maximă de transport pentru o singură bucată | T | 32 | 39,5 | 51,6 | 37 |
Dimensiunile maxime pentru transport o singură bucată (lungime x latime x inaltime) | mm | 720 × 3360 × 3360 | 8135 × 3300 × 3445 | 8460 × 3390 × 3823 | 9150 × 3380 × 3400 |