YTR serie roterende booreiland is een hoog rendement bouw booreiland geschikt voor de bouw van de basis stapels zoals bruggen, spoorwegen en de bouw. Het is met hoge efficiency, energie-besparing, milieubescherming, lage machine defect tarief, en hoge betrouwbaarheid wordt gekenmerkt.
Prestatiekenmerken
1. De serie YTR150D roterende blasthole booreiland is voorzien van Doosan DH225 top wagen en zelf vervaardigde onderstel. Het is gemakkelijk om bouwplaats overgang gemeen transportomstandigheden realiseren de breedte 3.1m. Tijdens de werking, de gestrekte breedte is 4.1m, die goede stabiliteit te handhaven. Doosan DE08TIS soort 120kW motor, met uitstekende dynamische prestaties en brandstofverbruik, kan de roterende booreiland met een krachtige bron bieden.
2. De belangrijkste componenten van de roterende blasthole booreiland worden geïmporteerd uit internationale fabrikanten. De belangrijkste apparatuur controles keurt producten vervaardigd door Duitsland GRAF, Finland EPEPC, Zuid-Korea Doosan en Rexroth, die de prestaties en de kwaliteit van de gehele machine te garanderen.
3. Doosan hydraulische systeem wordt gebruikt als hydraulisch systeem met hydraulische piloot regelkring.
4. De belangrijkste olie-circuit van de roterende blasthole booreiland maakt gebruik van een geavanceerde negatieve flow control die on-demand aanbod van stroom kunnen realiseren. Ondertussen door middel bovenop constant vermogen en elektrische override controle, kan het motorvermogen optimaal gebruik van worden gemaakt; extra olie circuit keurt internationaal geavanceerde load sensing besturingssysteem om de beste match met de pomp uitgangsvermogen en belastingen in verschillende werkomstandigheden te bereiken.
5. De operatie wordt gecontroleerd door hydraulische piloot manier met proportionele actie, die met een hoge efficiëntie, energiebesparing en een hoge precisie controle wordt gekenmerkt.
6. Uniek koelsysteem kan thermisch evenwicht van de roterende booreiland te handhaven door automatisch de snelheid van de ventilator op basis van de bedrijfsomstandigheden.
7. Hydraulische pomp, hydraulische motor, hydraulische kleppen en hulpstukken producten gemaakt door internationaal bekende merk tot een hoge betrouwbaarheid van het hele systeem te realiseren nemen.
8. De hardware-systeem van het elektrisch systeem maakt gebruik van originele EPEC 3G CANbus controller vervaardigd door de Finse EPEC Oy en GRAF_ITE beeldscherm vervaardigd door GRAF-SYTECO; het softwaresysteem van het elektrisch systeem kan automatisch detecteren en aan te passen mast en de controle op de verticaliteit en boordiepte, automatisch terug en de positie van de mast en de controle chassis, hulpkruk automatisch rechtop en weer mens-machine-interface werkstatus parameters. De roterende blasthole booreiland met Doosan chassis biedt eenvoudige, flexibele, nauwkeurige, betrouwbare, veilige en comfortabele bediening.
9. De mast keurt box-vormige stalen structuur om grote torsie prestaties en een sterke stijfheid, die automatische bouw van de mast en automatische neerlaten en plaatsen kunnen realiseren zorgen.
10. Naast de standaard boormal, optionele apparaten omvatten verschillende specificaties emmers, bailer emmers en korte spiraal maken het mogelijk om claypan laag, laag grind, keien laag boren en verweerde mudstone laag.
11. De machine is geschikt voor de bouwplaats overgang voor de compacte structuur en flexibele bediening.
Parameter
Item | Parameters |
Motor | Merk | Doosan Zuid-Korea |
Model | DE08TIS |
Vermogen (kW) | 120 |
Motorkop | Max. outputtorsie (kN · m) | 128 |
Boren snelheid (r / min) | 6 ~ 35 |
Onder de bus | Spoorbreedte (mm) | 4000 |
Breedte rupsplaten (mm) | 700 |
Breedte na verbreding (mm) | 4100 |
Hoofdlier | Trekkracht (kN) | 160 |
Diameter van staaldraad (mm) | 28 |
Maximum het opheffen snelheid (m / min) | 70 |
Positie | Voorzijde gemonteerde |
Hulpkruk | Trekkracht (kN) | 62 |
Diameter van staaldraad (mm) | 16 |
Maximum het opheffen snelheid (m / min) | 65 |
Mast kantelhoek range | Hellingshoek (°) | ± 3,5 |
Voorzijde hoek (°) | 3.0 |
Bouwcapaciteit | Maximale diameter stapel (mm) | 1500 |
Maximale boordiepte (m) | 54 |
Afmetingen | Lengte (mm) | 13.330 |
Breedte (mm) | 3100 |
Hoogte (mm) | 3280 |
Chassis | Model | DH225 |
Traction (kN) | 280 |
Totale gewicht | Totaal gewicht in het werk status (t) | Ongeveer 51 |