YTZ5160GQX20E Pembersihan Truk

Sirkuit air bertekanan tinggi dari mesin cuci jalan mengadopsi aktuator pneumatik untuk mengontrol tekanan tinggi katup bola switch, dan tangki udara tambahan di sasis digunakan untuk pasokan udara, yang merupakan perlindungan lingkungan dan hemat energi dan pada saat yang sama ia mampu menghindari polusi sekunder akibat kebocoran minyak dengan menggunakan hidrolik saklar kontrol silinder.

Fitur kinerja

1. Rangkaian air bertekanan tinggi dari mesin cuci jalan mengadopsi aktuator pneumatik untuk mengontrol tekanan tinggi katup bola switch, dan tangki udara tambahan di sasis digunakan untuk pasokan udara, yang merupakan perlindungan lingkungan dan penghematan energi dan pada saat yang sama ia mampu menghindari polusi sekunder akibat kebocoran minyak dengan menggunakan hidrolik saklar kontrol silinder. Tekanan tinggi sistem sirkuit air dilengkapi dengan katup pengaman dan tekanan katup (katup pengatur tekanan) untuk perlindungan ganda.

2. Perangkat pembersihan depan mesin cuci jalan diinstal dengan tombak semprot utama dan kiri dan kanan teleskopik tombak semprot. Selain itu, tombak semprot teleskopik dipasang dengan lampu cukai, yang mampu menunjukkan lebar bekerja selama operasi sebagai peringatan.

3. Belakang mekanisme atomisasi
Mekanisme atomisasi belakang mengadopsi atomisasi nozzle diimpor, ditandai dengan umur panjang, ketahanan terhadap aus, dan aliran nosel yang dipilih adalah dua kali lebih tinggi dibandingkan dengan nozzle umum. Selain itu, ruang lingkup semprot yang lebih lebar dari truk pembersihan umum, yang dapat digunakan untuk penyemprotan dan aspirasi, mengatur kelembaban udara, meningkatkan kualitas udara dan penyemprotan disinfektan udara.

4. sirkuit air tekanan rendah dikontrol oleh katup pneumatik, yang merupakan perlindungan lingkungan dan hemat energi, dan juga dapat menghindari polusi sekunder akibat kebocoran minyak dari saklar kontrol silinder.

5. kabinet tangki air terbuat dari dan dilas oleh bahan baja karbon berkualitas tinggi, dan permukaan bagian dalam yang diproses dengan acar dan posfat pengobatan, sehingga untuk menghindari korosi pada kabinet karena penyimpanan air, sehingga memperpanjang layanan kehidupan.

6. mesin bantu dari mesin cuci jalan mengadopsi teknologi Jepang ISUZU, dan mesin bantu dilengkapi dengan baterai penyimpanan bebas perawatan khusus, yang tidak hanya menghindari fenomena makan dari baterai penyimpanan chassis, tetapi juga memperpanjang hidup layanan. Unit drive antara mesin bantu dan pompa tekanan tinggi diatur dengan transmisi khusus, sehingga untuk memastikan bahwa pompa tekanan tinggi mampu bekerja dalam rentang kecepatan dinilai.

7. pompa tekanan tinggi mengadopsi KF36 tekanan tinggi pompa plunger diproduksi oleh Pratissoli Italia. Pompa ini dilengkapi dengan head pompa stainless steel, dan novel bebas kebocoran desain segel, serta simetris desain pompa crankcase dan desain bentuk dipatenkan, sehingga menjamin disipasi panas yang sangat efisien dan sangat memperpanjang masa cairan minyak dan crankshaft , yang stabil dalam kinerja dan unggul dalam ketahanan.

8. Sistem hidrolik truk membersihkan mengadopsi diimpor atau domestik produk merek terkenal internasional untuk memastikan kinerja yang sangat baik dan operasi yang handal; pipa hidrolik menggunakan standar Jerman "kerucut O" bentuk struktural segel, yang ditampilkan dengan efek anti-gempa dan keandalan yang unggul penyegelan tinggi; permukaan bagian dalam pipa hidrolik memanfaatkan acar ditambah dengan beberapa siklus pembilasan proses pengobatan untuk memastikan tingkat tinggi kebersihan sirkuit minyak; meminimalkan tingkat kegagalan sistem.

9. Truk membersihkan berlaku sasis B Kelas Dongfeng didedikasikan dengan tingkat kegagalan yang rendah, umur panjang dan daya tahan unggul. Taksi dilengkapi dengan interior turnkey, batin diinstal dengan AC dan sistem speaker, yang meningkatkan kualitas lingkungan kerja pengemudi. Selain itu, throttle elektronik ringan dan sensitif, yang sangat mengurangi intensitas tenaga kerja pengemudi.